在市场竞争中拔得头筹，可以预见未来很长一段时间内DM-i依然会是比亚迪新能源车型重要的技术支撑。作为新一代主流中型轿车，海豹DM-i为用户带来三大主流新价值，主要体现在平台赋“新”、内饰革“新”、智能出“新”三个层面，并以多项领先配置和颠覆式的新能源车体验，超越传统燃油车。比亚迪海豹DM-i首批量产车自7月正式下线后便备受期待，近日海豹DM-i现车已经登陆比亚迪海洋网各大4S店及商超店，上市指日可待。那么它的到来会有怎样的精彩表现呢？
全新的海洋美学设计理念，拥有更高辨识度
除了一众黑科技外，比亚迪在美学方面也是下了不少功夫的。可以看出新车将采用全新的海洋美学设计理念，整体与我们当下所见的王朝系列或军舰系列设计均有所不同，整体要来得更加年轻运动。同时，新车搭配封闭式整体前脸设计，在姿态上相比Ocean-X概念车要更低趴一些，加上较为圆润的全新样式大灯以及保险杠下方的三段式设计，进一步凸显出该车的运动气息。另外，新车在发动机盖前方将加入全新BYD标识，让新车拥有更高辨识度。
豪华优雅座舱，令人心生愉悦
海豹DM-i的内饰设计与外观设计在风格上相呼应，凸显了新一代主流中型轿车的新能源特征和新豪华气质，有别于过往传统中型轿车的设计之道，令人眼前一亮。海豹DM-i的座舱基于”海洋美学“设计理念打造，多处蕴含海洋设计元素，进入座舱，既能感受到新能源车型的活力与清新，又能感受到超越传统中型轿车的豪华优雅气息，令人心生愉悦。
海豹DM-i的仪表台呈左右对称设计，两侧卷起的“海浪”托起横贯整个仪表台的黑色面板，打造出带有悬浮感、层次感的视觉体验。采用全新颜色、材质的仪表台，搭配31色流水环舱氛围灯，构筑起海洋网新一代内饰设计风格——更加豪华、优雅、年轻，为这款新一代主流中型轿车奠定了豪华基调。
两套动力+两种续航可选择，优于同级车型
动力方面，新车将会采用比亚迪DM-i插电混动系统，燃油部分将会有1.5L发动机以及1.5T发动机两种选择，本次申报的为搭载1.5L发动机的版本，最大功率为102kW。同时纯电续航也将会有121/200km（NEDC工况）两种版本，值得一提的是，这也是中型插混轿车首次纯电续航达到200km。此外，该车馈电油耗为3.9L/100km，0-100km/h加速时间为7.9s。并且在骁云-插混专用1.5L高效发动机/骁云-插混专用涡轮增压1.5Ti高效发动机、EHS电混系统、DM-i超级混动专用功率型刀片电池等核心零部件的加持下，创造出“快、省、静、顺、绿”的核心优势，在性能、舒适、安全、智能等体验上，对传统中型轿车构成“代际优势”。
总之，海豹DM-i不仅在性能、舒适、安全、智能等方面超越传统中型轿车，形成明显的“代际优势”，它所开创的海洋网新一代内饰设计风格也给消费者带来更多欣喜，期待海豹DM-i上市之后可以打破合资品牌对轿车市场的垄断，获得高额市占率，期待海豹DM-i的市场表现。
海洋网轿车比亚迪仪表台海豹发布于：湖北省声明：该文观点仅代表作者本人，搜狐号系信息发布平台，搜狐仅提供信息存储空间服务。在这里能看到我国唯一一条流入北冰洋的河流——额尔齐斯河的源头（大峡谷），在新疆这个缺水的省份，能看到奔腾的河水，以及河两岸林立的奇岩异石，也是十分难得的。
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