盖世汽车讯 继首款纯电动车型市场反响褒贬不一后，法拉利日前推出一款搭载手动变速箱、12缸发动机的限量跑车，以此吸引偏爱内燃机轰鸣、追求纯粹机械操控感的传统车迷。
法拉利表示配资门户网站，这款12Cilindri Manuale基于2024款12Cilindri打造，专属限量版系列搭载全新线控手动变速箱系统。该车配备传统换挡拨杆，既能还原原汁原味的手动驾驶手感，又兼具现代双离合变速箱的性能优势。这款前置引擎豪华GT跑车限量生产1,499台，面向追求品牌经典硬核操控体验的忠实法拉利用户。
图片来源：法拉利
该车在意大利市场起售价59万欧元(约合67.2万美元)，首批车辆计划于明年一季度交付客户。
一个多月前法拉利发布品牌首款纯电动跑车Luce，外界对这款里程碑式的车型的评价褒贬不一。许多习惯了法拉利标志性引擎声浪与机械质感的车迷对此反响冷淡。Luce售价55万欧元，因其颠覆传统的外观设计，加之法拉利转型电动化的选择，引发大量负面评价，社交平台上涌现诸多调侃该车的表情包。
而12Cilindri Manuale的推出，让法拉利重新回归品牌核心特质。新车搭载6.5升自然吸气V12发动机，最大输出830马力，配备三踏板手动布局，将“驾驶者操作、机械结构与车辆操控的联动感受”作为驾驶体验的核心。
12Cilindri Manuale也体现出法拉利产品线布局的多元性，电动化仅为品牌发展其中一条路线。除纯电车型Luce外，法拉利现有产品涵盖燃油车、混动车型、赛道专用跑车以及经典V12旗舰车型，四门四座车型Purosangue也位列其中。
法拉利表示，在布局新技术的同时持续推出燃油车型。根据该品牌的商业规划，到2030年纯电动车型仅占产品线20%，剩余80%由燃油车与混动车型各占一半。
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